4月20日出发，沿大运河骑行，有兴趣可以一起走

天晴朗

经过网上学习和同朋友交流，计划4月20日出发，从杭州骑车沿大运河走一遍，估计20天时间。当然如果北运河实在不好就直接回来。
有兴趣的朋友我们可以一起行动。
也欢迎沿途的朋友一起骑行一段。

天晴朗

4月19日乘火车到达杭州，开始本次骑行，5月6日到达济宁，考虑到之后的运河已经基本没有，寻找踪影和沿途骑行的可能性不大，所以结束了本次骑行乘火车返回北京。
本次的骑行在浙江和江苏部分，尽量寻找运河沿岸但由于人口稠密，运河周围很少有能骑行的道路所以几乎是在运河和公路的交织状态中行进，尽量将运河的所有桥给拍摄全面。在盛泽运河大桥到刘山船闸之间搭乘了一条运河货运的船，亲身体验了运河航运和运河船家的生活，拍了大量的运河相关照片。从刘山船闸到济宁一段完全走运河大堤，但中间也因为货厂等阻挡被迫下来，转过去寻找新的上堤的路线也不免有许多的绕路。
总之从杭州的三堡船闸开始到盛泽运河大桥，沿运河的骑行估计在30%左右；从刘山船闸到济宁的新运河大桥，沿运河骑行的线路占80%。
我基本收集了所有能找到的地图，发现基本没有太大用处，运河边的道路在这些地图中都没有很好的标注。携带的旅之星GPS除了能协助找到周遍比较好条件的旅馆之外，更是没有用，90%的地方在上头显示无路！真正对本次骑行有绝对帮助作用的是本人携带的IPHONE中的地图。用它可以实时定位并用俯瞰地图显示周围的设置和道路的去向，非常有用！运河边的大多数道路是无名的小路和乡村道路，使用地图来寻找这些道路的前方情况和交叉位置对决定骑行路线起了关键性的指导作用。如果没有它估计走冤枉路的可能性要放大无数倍。
正在整理游记和照片，今后将陆续与大家分享。
本次骑行使用的一辆美利达F801公路车，不过进行了改装。加了货架，前后泥板。车把改成了蝴蝶把。骑行中换了一次内胎，补了一次胎。总的来说车还是不错，但在运河大堤上有很长的沙石路，感觉如果是山地车的宽胎应该会更好一些。
中间住最好的为塘粞宾馆120元不打折，最差的是高楼旅馆10元。

豆豆

曾经的计划，祝福你