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山地车如何选择档位?

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发表于 2013-8-13 06:32:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
前3后8的24速山地车,骑行时,该选择什么档位呢?那么多种档位组合,该怎么选择和变换呢?


1、日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择5、6、7挡(不用最大挡)。


2、在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到8挡,使牙盘和飞轮变成2-8组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-8组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-7、6、5组合。


3、遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。


4、牙盘的1挡,一般都用不到,除非是上山。


在山地车这么多的档位组合中,提倡使用2-5、6、7组合,原因如下:


一、可以减轻起步时的阻力。


二、可以保护膝盖:长期使用2-8、3-8组合,会使膝关节长期处于紧张、发力的状态,这样对膝盖会有很大伤害。


三、可以减轻飞轮的负担,延长使用寿命:经常使用大输出比组合,会加快磨损最大的牙盘和最小的飞轮,影响传动系统的使用寿命。
发表于 2013-8-13 06:38:25 | 显示全部楼层
只坐沙发,不管这些事……俺的车是18个档位的
发表于 2013-8-13 06:44:10 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-13 06:49:55 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-13 07:07:10 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-13 07:18:40 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-13 07:24:25 | 显示全部楼层
不管多少个档骑行时只关注踏频就行。争取稳定在120,尽量不少于100。

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