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昨40万人出城超春运 二桥收费站昨晚7点免费放行

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发表于 2011-10-1 10:54:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
拥堵 1
在南京火车站,记者跟随如潮的客流往站内挤,想要通过那道进站口的门,要花10分钟左右的时间。
拥堵 2
在南京汽车南站,买票的队伍从售票窗口排到了站前广场上,售票员都是提前打好了车票“流水发票”。
拥堵 3
在中央门长途汽车站,这里候车室“告急”只能用50顶帐篷搭建临时候车室,而这里当天也迎来了很多退票的旅客,原因是城里太堵了,没能赶上班车。
拥堵 4
在地铁新街口站,从昨天下午1点多开始,就提前迎来了“晚高峰”,满眼都是黑压压的人。地铁全线白天客流比中秋节前日多出了近15万人,达到86万人之多。
拥堵 5
在南京各个出城通道,从昨天下午两点开始,也迎来了出城高峰,而南京长江二桥收费站,由于车辆积压太多,不得不从晚上7点多开始,对超过200米外的车辆予以免费放行。
乘车回家,挤!
昨天,南京公铁航等部门一共送了40万人出城,超过了今年春运最高峰。而在今天上午,新一波的出行高峰将再次掀起,车站提醒旅客最好提前出发候车。准备出行的您,但愿不要耽误。铁路、公路部门预计,客运探亲流、旅游流将在9月30日和10月1日、2日前后迎来最高峰。昨天,由于高校提前结课,没课的学生就提前回家了,所以客流以学生为主。但今天,随着单位的放假,学生流、探亲流、民工流、旅游流将“四流合一”。
南京火车站:
记者体验三大进站前的“堵点”
昨天下午3:10分,刚下地铁站,记者被以“学生军”为主的汹涌人潮“堵”在了最末端。在向前缓慢移动了20米后,又一趟地铁呼啸而至,新的客流从隔离门中汇入人潮,队伍的行进速度更加缓慢。好容易挪到地铁出口,又在刷卡处被“小堵”了一下。记者看了下表,在地铁站里,记者被堵了10分钟。
3:22分,记者来到位于南京站地下一层的出站口。从地铁站出来的横向客流,和从出站口涌出的人潮交织在一起,瞬间就放缓了旅客们的步伐。记者在这里又被堵了5分钟。
如果说前两个“堵点”已经让人窝了一肚子火,那在进站口,您会看到,在护栏外等候进站的大量旅客,一直向四周蔓延,直至占据了半边马路。在护栏外的人群中,有人被推得横着走,还有人背包被人群卡住。“不要挤!”检票员喊得嗓子嘶哑,但无人理会。有位学生的背包袋子被扯断,只好扛在肩上。还有个父亲双手高高托着个一两岁的孩童,急得大吼:“别挤别挤!这里有小孩!”每个人只有凭着“求生”的本能向前。记者算了下,如果您想进站,还得起码花5-10分钟。
当然,如果您选择打车来,虽然可以成功避开前两个“堵点”,但据开车来的乘客“反映”,他们照样被堵在了路上。“总之哪儿都堵。最好提前出发。”在进站口,不少旅客都一脸无奈。
南京汽车南站:
到高淳方向的售票窗口购票队伍排到广场边
作为南京最大的客运汽车站,首次经历国庆长假客流,不仅是旅客,工作人员都快“Hold”不住了。“下午1点到3点客流最多,十几个人围着我们咨询,车站所有的工作人员,都累得话都讲不出来了。”汽车南站的书记李瑞,从早上就开始为旅客答疑解惑,嘴巴就没停过。到了下午,大家说话都断断续续的。
“我们想提醒旅客,如果想即买即走,得留足充裕的排队时间。”记者在现场看到,南站的售票窗口前,是一大片黑压压的队伍。下午2点左右,高淳、溧水、马鞍山、滁州、双牌石的售票专窗前,每个售票队伍都排了“九曲十八弯”。最夸张的是两个到高淳的售票专窗,由238人和187人组成的两个购票队伍一直排到了广场边,队伍中有不少都是学生。为了提高售票效率,两名售票员提前打好了车票,每个窗口两个售票员,一个收钱一个售票。记者本来想采访下她们,但她们连抬头看记者一眼的时间都没有。据悉,昨天是汽车南站开站以来客流最多的一天。
中央门长途汽车站:
候车室“告急”,50顶帐篷搭建候车室
汹涌的客流在大雨中启动。由于乘坐汽车的旅客有“即买即走”的习惯,所以从昨天上午开始,中央门长途汽车站沪宁、宁杭、盱眙方向的班车,就开始“流水发班”,并紧急启动“限时”40分钟进站。不断到来的学生流挤满了车站的三个候车室。记者在现场看到,在车站南侧,车站搭起了50顶帐篷,也可供旅客候车。截至昨天下午5点,全市公路客运售出预售票21.7万张。
买票人多,退票和改签的也不少。不少乘客都是由于路堵,没赶上班车,只得前来退票。昨天,也有不少网友在微波上@记者,询问汽车站退票事宜。记者了解到,目前汽车票当次客运班车开车时间两小时前办理退票,按票面金额10%计收;当次客运班车开车前两小时以内办理退票,按票面金额20%计收;因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算。
出行提醒
汽车南站二楼购票不排队
预计整个国庆长假,南京公路客流量将一直保持客流汹涌的态势,10月6日、7日返程客流也将出现小高峰。
另外,需要提醒的是,汽车南站在二楼也有售票窗口,由于不少旅客不知道二楼也能买票,所以这里的售票窗口很是冷清,购票基本不用排队。另外,持有银联卡的旅客可以使用一楼大厅内的自助售票机购票,这儿购票的人也不多。此外,在南站北广场上,还有一辆流动售票车,在这里购票也不用排队。
南京站发布最新临客票情
昨天,南京站开始即时发布临客发售情况信息,市民们可以根据站内公布的余票情况,购买车票。另外,记者从上海铁路局了解到,长假售票至今,黄金周前半程出行格局基本成型。9月30日、1日京沪高铁南京地区出发的各次列车基本满员,剩余票额较少,所以又加开了两趟G150和G162。节中时段客流平稳,出行购票不成问题。
短途方面,沪宁、杭高铁整体票源充足,仅9月30日、10月1日车票发售量略高。1日6时—9时沪宁方向还有部分剩余车票,1日9时—12时沪宁方向车票基本售罄,沪杭方向有部分剩余车票。不过由于铁路部门加开了沪宁临客,旅客们不妨注意晚间21:00左右的沪宁临客,票额富余,需要出行的旅客也可以避开高峰。苏北方向发售情况较好,临客仍有不同程度剩余。
长途始发方向北京尤为突出,票额基本售完。直通方向除持续紧张的北京、西北方向外,9月30日的汉口、厦门也均以售完。
发表于 2011-10-7 12:39:41 | 显示全部楼层
高峰期!中国人就是多

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