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南京将增开18对临客 错时出游节省成本
G字头车票早已提前开卖。沪宁、沪杭开行了大量的动车组列车、票额很充足，很多旅客并没有提前购票。
但根经验判断，再过几天购票的旅客将明显增多，届时9月30日至10月1日的车票将最抢手。同时，为方便出行，“十一”黄金周期间南京将增开18对临客。
【火车】
9月30日至10月1日车票抢手
提前预售市场很冷清
为方便旅客出行，9月15日早上8点起上海铁路局管内的所有车站就开始提前发售10月7日及以前沪宁、沪杭“G”字头车票。但并没有出现大量旅客提前买票的现象，多趟车次仍有大量的余票。
可能由于沪宁、沪杭的动车组列车较多，很多旅客已经养成了随到随买、随买随走的习惯。所以，对于大量的短途旅客而言，并不需要提前购票。另一方面，一部分旅客对铁路的情况很熟悉，他们知道“十一”黄金周期间还将开行一些临客。
与之相比，临客的运营时间并不比高铁慢多少，但票价的性价比却要高出很多。基于以上情况，导致提前预售的“G”字头车票很冷清。
两个时段车票最抢手
虽然距离“十一”还有一段时间，沪宁、沪杭高铁的车票很充裕，但随着假期的临近，准备9月30日下午至10月1日上午这两个时段内出行的旅客尽可能提前买票。
据介绍，今年“十一”黄金周期间上海铁路客流将继续保持增长。一方面，由于近年来大量新线开通运营释放了运输能力，特别是京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武等高速铁路和客运专线开通运营，为旅客出行提供了快速便捷的出行条件，带动了沿线客运市场、旅游市场的快速增长。另一方面，九十月份全国各地丰富多彩的活动项目也将吸引全国各地游客在节假日期间出行游玩，带动长假期间旅游客流的增长。
根据预计，“十一”黄金周期间的客流将以旅游、学生和探亲访友为主，旅客出行计划性强，外出和返程时间安排紧凑，将形成往返客流高峰。基于以上情况，根据旅客的出行习惯大部分都选择9月30日下午至10月1日上午这两个时段内出行，自然以上两个时段内的车票也将跟着紧俏起来。
南京将增开18对临客
大量旅客的出行必然会使车票紧俏起来，为满足更多旅客的出行需要，上海铁路局从运能安排、车辆调配等方面精心准备，组织加开临时客车。“十一”黄金周期间，上海铁路局计划加开临时客车42对，其中南京将增开18对临客。
在此基础上，上海铁路局还将组织人员加强客流跟踪分析，针对往返客流变化情况，随时采取加开图外临客、加挂车厢等措施，应对突发性大客流，尽最大努力满足旅客出行需求。
目前，中华门火车站和火车票代售点的预售期均为11天（含当天）。
前往中华门火车站购票不收取任何手续费；而前往火车票代售点购票，每张票则要加收5元钱的手续费。
【飞机】
9月30日的票最贵 市民不妨考虑错时出游
离“十一”黄金周虽然还有十几天的时间，各家航空公司纷纷调整票价，多条航线机票价格全部上扬，甚至出现了只售全价票的现状。出游客流量的增加的确会影响到机票价格的走势，但只能短时间维持。该段时间内票价还将出现“两头高中间低”的现象。
多条航线票价上涨
9月29日最低还能买到610元飞往北京的机票，但仅仅过了一天，该条航线的机票价格却出现大幅度的上涨。
当天，南京飞往北京的航班共有16班。
从目前的预售情况看，除了一班9折、票价910元外，剩余的15班均只售1010元的全价票。
不仅如此，10月1日和10月2日两天，该条航线的票价仍持续处于高价位，最低也要7折、票价为710元。
从10月3日起，该条航线的票价开始走低，最低仅4折、票价400元，并且一直持续到10月5日。而从10月6日起，该条航线的票价再次迎来一个“小高潮”，最低8折、票价810元，并且会持续到10月9日。
当然，不仅仅只是北京航线，南京飞往广州、深圳、成都、重庆等多条航线均出现了以上同样的怪现象。
票价高低受客流影响
“票价走势的高与低，不是由航空公司来操控的，而是根据市场实际供需关系的变化而变化的。”对于这一怪现象，业内人士进行了解释。
与端午节、中秋节等相比，“十一”黄金周假期的时间较长，共有7天。再加上此时的季节也很好，不热也不冷。对于众多的市民来说，刚好是一次乘机出游的大好时机。在以上种种条件下，乘机出游的旅客肯定比平时或其他小长假要多一些。那么，出游客流量的增加自然会影响到航空市场。尤其是，随着购票旅客的增加，为了争取更多的利益此时各家航空公司也不会打“价格战”，而是很有默契地形成了“同盟”——纷纷提高了票价。
至于票价出现“两头高中间低”的现象，还是因为受到客流的影响。一般来说，乘机出游的旅客都是选择长线游。所以在时间上，尽可能都选择9月30日和10月1日出发，10月6日或10月7日返回。这样，客流就会形成两个高峰和一个谷底。受其影响，票价也将与之相同，自然就出现了“两头高中间低”的现象。
错时出游节省成本
“准备利用‘十一’黄金周假期乘机出游的旅客尽可能早点买票，但如果休年假或时间充裕的市民不妨考虑错时出游。”业内人士表示，根据往年的情况看，每年“十一”黄金周的机票价格基本上都是“两头高中间低”。
机票很抢手，而且票价也比较高。倒不如选择错时出游。即，10月3日或10月4日出发，10月10日或之后返回。这样不仅成功避开了出游客流的高峰，而且无论是机票还是沿途的出行成本也都下降了好多。
南京增开18对临客车次
1 南京-上海的G7089/G7090次；
2 上海-南京的G7096/G7095次；
3 上海-南京的G7098/G7097次；
4 上海虹桥-南京的G7182/G7181次；
5 上海虹桥-南京的G7186/G7185次；
6 上海虹桥-南京南的G7172/G7171次；
7 上海虹桥-南京南的G7174/G7173次；
8 上海虹桥-南京南的G7176/G7175次；
9 上海虹桥-南京南的G7178/G7177次；
10 上海虹桥-南京南的G7180/G7179次；
11 南京（西）-徐州的T7606/T7605次；
12 上海-蚌埠的K8604/K8603次；
13 南京西-南通的L8402/3 L8404/1次；
14 南京西（南京）-南通的L8406/7 L8408/5次；
15 南京（南京西）-南通的L8412/3L8414/1次；
16 南京-盐城的L8416/7/6 L8415/8/5次；
17 阜阳-上海的L8451/4/1 L8452/3/2次；
18 沈阳北-上海的1984/51986/3次。

灵儿

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