军用悍马 到漠河体验极限的

花围巾

漠河宾馆，早餐后出门，看到院子里停着好些军车，仔细一看，那些竟然是我久闻其名的国产军用悍马。襄樊的。来这试验极限情况下的使用。看起来没有悍马H2脸庞大，但也很有气势了。


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洛阳城下

　型号： EQ2050ER/EQ2050MR 　　质量参数：（KG） 　　整车装备质量：3150 整车装载质量：1750 最大总质量：4900 　　最大牵引质量：2000 　　　　尺寸参数：（MM） 　　总长：5040 总宽：2180 总高：1956 轮距：1820 轴轴距：3300 　　　　通过性： 　　最小稳定车速：（KM/H）3.0 涉水深度（MM）760 最大行驶侧坡40% 　　接近角47· 不带绞盘72· 离去角45· 纵向通过角33·　　最小离地间隙406MM 垂直越障高度450MM 越壕宽度700MM 　　最小转弯半径16.2M 　　　　动力性： 　　0~80KM/H加速时间26S 满载最高车速 117KM/H 　　最大爬坡度： 小于等于60% 　　　　制动性： 　　行车制动坡度（%）60（带牵引40） 驻车制动坡度（%）40（带牵引20） 　　　　发动机： 　　发动机型号：EQB150-20康明斯 排量3.92L 缸径·冲程120·120 　　最大功率：110KW/2700R/MIN 最大扭距530NM/1200R/MINL 　　　　离和器或液力变距器 ：330离和器 变速箱 ：5挡手动 　　分动器：四轮全驱动 驱动桥：断开式 轮胎37★12.5R16.5 　　悬架：双横臂独立悬架 转向系统：动力转向 　　制动：四轮盘式 补放气系统 　　车架：箱型封闭截面纵梁梯形框架结构 　　车身：铝合金 ，带有空投装置 　　电器：24V负极搭铁


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Danrtsey睿

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冰凌花

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麦芽糖

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简迷离

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黑胶CD

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美丽心情

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宏绿

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左边的习惯

　三辆车中，一辆是美国原装的军用悍马，另外两辆一辆是东风集团的“东风铁甲”，另一辆是沈飞集团推出的“猎鹰”SFQ2040。根据沈飞汽车二厂刘毅部长的介绍，两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统均为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。问其原因，刘部长称“东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。         国产悍马相对美国原装车而言，性能上究竟有何优劣呢？根据介绍，国产“猎鹰”由于采用了“悍马”的原装底盘，因此在扭矩等方面同原装货没有差别；但由于发动机、变速箱等因素，因此在最大速度上不如美国“悍马”，总体来说两车性能指标基本一样。         目前国产悍马军主要面对军用市场，有些型号部队已有订货。当问及国产“悍马”是否会像美国“悍马”那样派生出防空导弹发射车、战斗突击车等型号时，厂商方面表示：只要美国“悍马”能做到的，国产的以后都会做到。zt:http://news.xinhuanet.com/mil/2004-04/28/content_1443026.htm