查看: 1797|回复: 5

知秋一叶的“五一河北之旅”

[复制链接]
发表于 2012-1-23 22:11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
知秋一叶五一河北之旅

永远不能小觑单车旅行、永远不要轻信自己的实力。

旅程总是好的,单车反而更加轻快。在历尽了两天的狂风、酷暑,饱饮了无数的尘土、颠簸后,知秋一叶&蓟门之树来到了石家庄。短短的300公里对于专业人士无阻挂齿,但就初行者而言却是一次不大不小的考验。

——准备、心态、起行——
4月30日晚,两辆改装完好的自行车倒放在客厅里。清一色的16寸山地车架、宽大长途座垫、26×1.5光头胎;为了节省重量,车支、后架全部拆掉(后来用皮肉体会到了后架的重要);为了减轻双手疲劳,每车加装了羊角;为了节省时间,每个人包中放入了吸管水袋。地图、现金必不可少,手套、墨镜也别有大用。蓟门之树嚷着要睡觉,匆忙间又塞进了几块巧克力、玉米肠。

睡觉之前的祈祷是我每天必修的功课,今晚又加入了心态放松。于是乎,知秋一叶自言自语道:长途骑行,不取决于速度、也不取决于耐力。良好的心态、必胜的信心,决定成败与否。后来,这句话成为我每晚必大肆宣讲的箴言,直到自己臀部被车座磨出了血泡才窃窃闭口。所以,现在蓟门之树只坚信:“骑车取决于PP的坚硬程度”。

7点钟,两个身背小包、胯下花绿的人离开了北京。带着憧憬和未知寻找着107国道。

——国道、时速、飚车——
5月1日,天气:万里无云,气温:30度,风力:北转南3、4级。
行驶在107国道的前沿,道路两侧是北京界特有的钢筋水泥,耳边身旁并行着骑板儿车的菜农,放眼望去是数不尽的参天耸树。国道定位为连接各省市间的快速公路,可万万没想到107国道会途过800米的蔬菜大棚。就在岳各庄边上,我们被绵延一公里的菜农帮堵了个水泄不通。于是,下车—推行—抽烟—上车—刹车—鞋掉,又上车—穿行—歪倒—半身白菜—索性推车—撞人—骂街—被劝开—骑上车—回头再骂—飞土豆—竖中指……经过尽半小时的折磨终于出了五环。

卢沟桥是107国道的起点,蓟门之树骑在卢沟桥上问我永定河在哪?被我哈哈了一番。左手是杜家坎高速收费站,成群的私家车象蜗牛一样缓行,而我选择单车作为交通工具体味另类人生。在前往长辛店途中,远处偶然发现了一个拍拖景象:一辆烧燃油的三轮顶着一辆装满菜的板儿车向前行驶。近处一看,不由得大叫佩服:连接两辆车、起到支撑的工具居然是后面燃油三轮驾驶者的大腿。此君屁股横跨、腿胎腰高,愣是把时速顶到了25km。轻骑兵自然不能认怂,几下力蹬超了过去。蓟门之树还没来得及得意,只听得后面马达声大作,人车腿混合体飞也似的反超而过。忍不了了,难道飚骑四海的我还不如这个四不像,吾大轮哐哐一上,摇车发力,赶了上来。于是,在107国道上出现了三个飞驰物体。经过了3分钟的竞技,人车腿混合体果然动力强劲,蓟门之树已缓缓地被追上,可她依然毫不示弱,冒着白汗全力狂蹬。这时,奇怪情景再次出现:一位身穿骑行服的女侠,伙同一个两人肉腿战车紧追一位黑色无辜平民,且此情此景坚持了2分钟有余。正当平民的我也要败下阵时,后面的人车腿混合体终于肢解了。听得后面互相指责大骂:“你就不能再开快点儿……”、“喊什么!老子腿不算人腿啊……酸死我了……”
经过了“跑路”在一役,蓟门之树对农民大哥留下了深刻的印象:认为他们确实彪悍,但也缺乏智慧。伴随着阵阵的河水声,我们骑过了琉璃河,正式踏入了河北省的土地

——麦田、午餐、汽配——
107国道是中国最繁忙的国道之一,即使在五一这个全国性的节日里,仍有不少司机为了生计而放弃休息。华北大地是高产量区,从71年的首次突破“一亩千斤”,到现今的打白条泛滥,河北的确可以说富首中原。可使知秋一叶奇怪的是,为什么多的田地却只种植我最不爱吃的韭菜,数以千计的韭菜错落有致的顺延在国道两旁,绿油油、光溜溜,满眼望去看不到边。难道河北人民天天吃饺子?难道村里不怕韭菜烂一地么?……就当我胡思乱想时,蓟门之树开始体力不支了。

我最了解的人往往最出乎我意料。蓟门之树骑行速度下降说明她肚子饿了,满头大汗说明进入了山坡地带。可是,今天国道平坦如席,她怎能又出汗又慢骑呢?还是她本人一语道破天机:“天热呗”!奥….原来天机暗藏杀机,一准是馋瘾犯、想吃冰棍了。在张飞的故乡——涿州,我们买了两根冰棍儿,一边唆着美味一边对着地图指指点点,恰巧边上有位大爷问我:“这自行车好啊,故计得四、五千吧”? 我说:“啥都别说了,三千我让给您老”。最后,被蓟门之树踢了一脚说我欺负老实人。

过了张飞庙、又来到桃园三结义的地界,伴随着小小的缓坡,我们进入了河北名镇高碑店。恰逢午餐时间,当子时进补。我们选择了一家回民餐厅,当第一道菜端上后,看见盘子尺寸的我们异口同声到:“点多了”。高碑店人的淳朴直接体现在菜量上,闻名遐迩的高碑店豆腐丝怎能不偿?结果厨子把服务员刚刚购买的整袋豆腐丝全部拌给了我们——整整一大鱼盘。为了不辜负人家的好意,经过风卷残云的吞吃,依然剩下了不少。一结账更是下了一跳,单就拉面来说:四量3元、三量2.5元、二两1.5元,饭菜便宜得接近于北京的成本价。水足饭饱、有些困倦,索性在馆子里小憩半小时。13:00,我们换上了短裤,又踏入了征程。

——日照、昏睡、坐垫——
在烈日炎炎的下午骑行,精神萎缩到了极点。恍惚的平路,伴随着狭小的村庄在我们的瞳孔中倒退。远远的看见道路两旁、买狗摊点的狗头攒动,大黄小黑、黑背西施、长毛短尾、品种很全。有只狗为了叫嚷,连嗓着都喊辟了,仅为博得新主人的新欢——可悲。我想起了朋友买的沙皮狗一月后长毛的故事,不禁呵呵直笑。临走时,我指着树旁一坨动也不动的黑兽问:“它是不是生病了”?主人回答道:“ 这是死狗……”,着实下了我一跳。

接下来的事儿更让我哭笑不得。在徐水镇附近休息时,我一边补水一边跟田边的农民大伯闲聊。当我问及为什么河北人总爱吃韭菜时,农伯诧异的看着我,我又指了指田地里的“韭菜”,告诉他吃多了容易拉希。农伯嘲笑我:“那是小麦,不是韭菜。这个问题自1974年大串联以后就没有人再提过。你是不是北戴河来的?”我无法证明我的来历,只能骑上单车继续前进。

3点钟的太阳榨干了我身体里的每一滴水份,屡屡刮起的南风也成为了我前进的阻碍。这时,我注意到了蓟门之树痛苦的表情,起初这个坚强的小女人不跟我说实话,在我百般追问下才知道是PP的痛苦引发了她心态的焦虑。至此,她已经连续骑了130公里,长时间的坐姿和汗水使我们的臀部负重不均,此时的座垫象小刀子般切割着她的坐骨,使之麻木、硌损。要不是车座还比较宽大、柔软,早就坚持不住了。我不时用冰棍和笑话牵引蓟门之树的前进,她自己也每五分钟换一次臀姿来克服压痛。时速由最初的23 km减至km公里,每人背负的水袋也渐渐喝到了底部。

不过,在一天的行程中,我们始终数着路边的道标,始终掌握着余下的路程,始终保持着清醒的预见性。17:30分,两位来自北京的车友进入了保定,在河北的昔朝古都目送了夕阳。

*******待续未完*********
发表于 2012-1-24 03:24:19 | 显示全部楼层
原来你们是自 1974 年以来的第一人原来你们还有这么一场特殊的赛车我承认:我的臀部很硬我疑惑:臀姿一共有多少种呢?
发表于 2012-1-24 08:36:59 | 显示全部楼层
 就知道心疼自己,难怪那天见面蓟门发牢骚,呵呵
发表于 2012-1-25 08:03:59 | 显示全部楼层
*******待续未完*********

——美食、印象、晨出——
“这香肠怎么跟啤酒桶一样粗?是喂人的么?”蓟门之树一边问我,一边用手指点戳着保定胡同里售卖的熟食。在酒足饭饱之后,混身松懒的我们对城市的人文显然饶有兴趣。作为男人理应显示出与总不同的“智慧”,于是我告诉她:这庞然大肠并非肠类。只不过用了动物的膀胱,将散碎得无法切制的驴肉混上大量淀粉填装进去,顾名思义——驴膏,此乃河北特产。由于其淀粉含量太高,一般可以当就馒头直接啃咬,解馋又解饱,是当地驴肉制品中的垫底品种。蓟门之树大呼双眼过瘾,又更加佩服操刀切肠师傅的手艺,但当我问及是否要尝一口时,连连说不。

夜晚睡在了保定市的“王府井”,你来我往的消夏群众一直持续到凌晨2点。这使我好生羡慕;回想起进城时骑过的“2公里自行车售卖街”又再一次好生羡慕。清晨,“过早”之后我们缓缓地上路了。缓缓地行进能弥补昨晚未细细观赏城市的仓卒。随着羊汤和豆沫的香气,穿过昔日直隶总督府,在干净的民宅下问路,当时竟觉得保定的人民幸福指数超过了石家庄。在这不是省会却胜似省会的城市中穿行,许久许久不能平静……许久……怎么有太多的许久了,骑了许久时间竟没找到宾馆领班所指的107国道。于是,到了保定市的尽头才发现走错路,原来宾馆领班给我指的107国道是通往北京方向,前往我目的地石家庄的107国道在城市的另一端。骂了句FC,赶紧掉头从来,出师不利可不是好兆头。就这样,又经过了许久的慢骑(这时心有余而车已多),9:30分我们正式步入107国道,此地距离石家庄150公里。

蓟门之树总拥有过人之处,这次她很快发现了今天顶风依旧,而且2、3级的南风使空气干燥无比。从‘安国’到‘邢德’的20公里全是水泥路,白花花的路面竟宽过长安街。路两旁,每隔200米矗立着一根高耸的路灯,其他无树、无墙、毫无遮拦。整条国道丝毫没有弯曲,象飞行轨道般延伸到我肉眼无法辨别的天边,这条白色长龙让我想起公路车的即时赛道。在无景色的路段我百无聊赖,只能靠数路灯的个数打发时间。当路灯的交错又成为习惯后,眼前唯一变化是汽配商店的更替,也不知是中国的汽车质量差?还是中国的路面、汽油质量差?国道两旁林立的汽配维修商店之多已达到惊人的数字。终于,路灯的个数达到132根,水泥路面痛苦骑完,取之代替是破破烂烂的柏油路段。

——国道、大车、座垫——
在二级公路收费站边仅有的树荫下,我为两辆单车补胎充气。可能由于满嘴尘土的原因,我唤蓟门之树的言语变成了——“赶快过来,补充胎气!”吓得她在很长一段时间内和我保持10米以上的距离。胎灌气、人喝水,在两样都完毕后,我们进入了石家庄养路段。不知道是不是我记忆力太差,昔日的柏油国道今天竟成了黄土满天,而且2层楼高的运煤大车也哐哐地行驶在本不该出现的河北大平原上。心态决定成败,情绪影响进程。此时,扰乱我思绪的原因有三:第一,我非常厌烦拉煤大车;第二,我也不喜欢未经护养的道路(北京到保定的107国道,每隔100米,竖一个标石;每隔四公里,立一快石碑,碑上标明了路段维护负责人、安全责任巡警联系方式。在这条由保定到石家庄的107国道上,毫无任何标注);第三,我的臀部开始隐隐作痛了。

在这条出奇脏、出奇乱的国道上。我先后经历了被火车吓倒、跟拖拉机刮层、被野狗紧追、遭农民训斥种种桥段。最后,以蓟门之树水袋漏水而得以小憩。漏水问题不大,冰棍不买是假。邻近中午,我们俩一边嗦着冰棍、一边咬着玉米肠漫无目的的张望。这时,我才得知‘望都’县城有条同往山西的路,许多超高、超载的运煤车为了躲避晋京路段的检查而绕道河北。路边洒下的煤渣可以作证、汉流夹背的司机倒也辛苦。可偏偏此时我在骑车,蓬头垢面成为了当地每个骑自行车人的特征。不远处,蓟门之树在和司机说话,估计她正盘算着搭车。我走近前去接过了话题,立刻感觉到搭车司机的求钱若渴。昔日小说里描述的免费搭车,现实生活中我从未遇到过。当还未谈及搭运价钱时,我就立刻终止了对话,草草敷衍了几句便蹬车上路了。之后,蓟门之树问我为何不搭他们的车,我便告诉她:“人家让咱们连车带人坐在煤篼里……我现在再脏也算黄种人……”

在中午烈日下骑行,头晕脑胀实属家常便饭。和北京郊区不同,在河北国道上,进行剧烈运动是不能大口呼吸的,你要用仅有的鼻毛将尘土、煤灰、木沫拒之门外,还要警惕道路两旁随时可能冲出的拖拉机,或者被大口咬着驴膏横穿马路的顽童吓倒。最不能容忍的,还是臀部所带来的剧痛。临行时向风间忍借的“无敌大鞍座”现在已成为“方砖老虎凳”。在此,知秋再次恳切提醒各位单车手:“远行一定不要背包、看似少许的重量会成倍地作用在你脆弱的臀部。久而久之,3000元的车座也无法阻挡你胯部的血泡”。此时的我,已感觉到了血泡的存在,更不忍心想象没穿骑行裤的她之苦痛。无奈,每隔8分钟我都要站立起来晃腰过血,蓟门之树形容我象“妄图想飞的鸭”。

——站台、旅程、草莓——
儿时的童年总向往做一匹马。这样就能驰骋在布满青色的草甸上、能摆脱坏孩子的欺负、能将所有不愉快的经历甩在后方。而今,我用地球上所有依靠身体机械力量中速度最快的自行车来实现我的梦想。梦一点点的实现,年华也一天天远去,在目睹亲人自然坐骨的今天,我依然不愿记得自己的年龄。“人生如流水、转眼奔三十”,这句平日里我常说的玩笑话而今又能重复几次呢?在这平坦的国道上,里程非但不急需完成,反而希望它越走越慢。只有这样,我才能延续时间、才能凝固生命、才能品出路的味道。

记得刚刚看过贾樟柯的电影《站台》,一杆二十几岁的文化青年在山西各处为了生计摸爬滚打,从文工团做到摇滚乐,从风华正茂做到不惑之年,最终结局还是回到他们出生的汾阳县城,在儿时的站台边安享余生。而我们的生活又何尝不是呢!今日的好勇上进可能是明朝的累赘;曾经的呼风唤雨在未来也不过是残存的记忆。试想在你花甲之时,能留下的回忆中有多少是默默工作的片断呢?我试想左右人生、我力图逆天而行,我回报社会的前提是满足自己小小的个人私欲。因此,我选择了骑行。用汗水和照片上传我退休后的回忆,用经历和游记告诉百年后的自己——年轻时你有过激动、有过执著、有过为自己生活的方式。

旅程即将结束了。在最后的几十公里处,蓟门之树在路边寻得了107国道中唯一买草莓的小摊。小摊简陋得出乎我的意料:一人、一凳、一篓草莓而已。看着大娘抚摸草莓的脏手,我幻想着她的工作有一半是搬煤。可我对事物外表的好恶远不及蓟门之树对水果的执著,在她的执意下笑慰着买了1斤。当晚,一颗颗草莓被爱人洗得晶莹剔透。我顺手捏了一个,入口香甜润滑,就像我们的旅程一样。

全文完



北京——石家庄:315公里
汽配维修商店:500余个
出售驴肉的饭店:138个

 
发表于 2012-1-25 10:40:19 | 显示全部楼层
 远行居然背包!老人了,还犯这么低级的错误。BS一下
发表于 2012-1-25 13:16:39 | 显示全部楼层
 “试想在你花甲之时,能留下的回忆中有多少是默默工作的片断呢?我试想左右人生、我力图逆天而行,我回报社会的前提是满足自己小小的个人私欲。因此,我选择了骑行。用汗水和照片上传我退休后的回忆,用经历和游记告诉百年后的自己——年轻时你有过激动、有过执著、有过为自己生活的方式。”

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表