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向前,完成一次旅行

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发表于 2012-1-23 16:46:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
 “人生就像一次旅行,不在乎旅行的目的地,在乎的只是观看沿途风景的心情”每当听到这句广告词时,莫名的冲动总会涌上心头,是时候该反思一下自己旅行方式了!为什么每次出行前,总要让无聊的攻略、饶口的地名以及那些及其无趣的被人们揉搓把玩的“景点、名胜、特色”所折磨?对于一次旅行,我们到底需要做什么?也许我们需要的只是随遇而安、飘飘荡荡的心情,美景也许因此产生,“世外桃源” 因此而随处可见。朝着自己制定的方向前进吧,那才是我们真正所需要的。征集人群:认同以上观点、对未知的事务充满强烈好奇心、有足够假期前进方向:陕南诸地行程安排:初一清晨北京出发,一路闲散游荡初二到达西安,给自己一个好的心情,吃吃喝喝在所难免初三、初四、初五进入商洛、安康,去寻找自己的世外桃源初六返回西安初七到达北京商洛、安康在陕西南部,由于地处秦岭南麓,交通不便,一直没有得到开发。在自助游方面也一直属于一块处女地,相关游记几乎没有。这也正是他的魅力所在,去探寻一块不为人所致的地方,发现他的与众不同,这也正是每一位自助游爱好者的乐趣所在。根据当地政府的官方网站介绍,以及参考相关图片介绍,值得去发现的地方很多。整体说来,商洛、安康地区地势险峻、高山激流,是一个能够生产美景的地方。这次主要行程将根据手头现有的资料结合到达目的地之后的具体情况来确定。详尽的计划对于这样一次旅行显然是多余的,我们能确定的只是准时返回北京。这将是一次与众不同的旅行,他也许带给你的是一种完全不同的旅行感受,如果你已经厌倦了以前老套的自助游方式,那就加入这支队伍。旅行方式:自驾现时状况:2gg 1mm,1车(可坐6人)需要征集:1)2mm,1gg或1mm2gg,有长途驾驶经验者将优先考虑。          2)1车,最好是四驱,以及搭车人。此行需穿越秦岭,需要有较好的驾驶技术。装备要求:那里的气温比北京高5度左右,但山里会冷。要注意保暖。具体的装备可参见类似行程的要求。花费情况:花费主要有油费、过路费、食宿,以及车辆磨损费(交给车主),根据经验,花费在7、8百元左右。关于车辆磨损费,由于全程大约3000公里,需要翻越秦岭,对车辆是一个考验,初定为每辆600元(一次保养),请大家不要对这条提出异议,因为这个费用其实是远少于车主实际支出费用的。联系方式:13366191775  建议拨打电话。商洛介绍:商洛地跨长江、黄河两大流域,属亚热带向暖温带过渡气候带,特定的地理位置形成了独特的山、洞、水自然风光。鲜明的喀斯特地貌特征,大自然的鬼斧神功,形成了发育完美以柞水为主的洛南、山阳溶洞群。这里钟乳林立、千姿百态,被誉为“北国奇观、西北一绝”;牛背梁国家级羚牛自然保护区是休闲度假的理想去处;新近开发的山阳月亮洞迂回百折,恍如地下迷宫。建设中的山阳天竺山森林公园,地处秦岭深处,奇峰幽谷,飞瀑清潭;商州市仙娥湖,水天一色,碧波万顷;静泉山八景美不胜收;丹江漂流惊险刺激,为西北首漂。商洛山灵水秀、民风淳朴,旅游正掀开其神秘的面纱。安康介绍:安康古称金州,地处重要的南北过渡地带,北靠秦岭,南依巴山,汉江由西向东横贯,境内千山竞秀、奇峰挺拔、碧水蜿蜒、森林茂盛,山光水色既有北方的雄浑,又有南方的秀美。高峡平湖、林海瀑布、高山草甸、溶洞奇观、人文古迹、火山遗址等自然、人文景观,集南北风光之精华,汇秦楚文化于一体。形成了瀛湖、南宫山、香溪洞、千家坪、三道门、平河梁、神田、擂鼓台等一批具有秦巴、汉水自然风光人文景观为特色的景区、景点。无论是登岭、爬山、寻幽探险,岚河漂流还是泛舟瀛湖,都会感到处处是景,美景醉人。这只是摘录了互联网上的部分文字,建议你搜索一下:商洛、安康,那将会得到更多信息。
发表于 2012-1-23 18:05:04 | 显示全部楼层
 你说的正是我想的。而且已经身体力行多年,但因时间(工薪族)和车辆(BJ2020)局限至今未能心满意足,自感是个不知足者常乐的人。尽管别人都认为我去过的地方已经很多但我心里明白:没去过的地方更多而且可能会更好。这已经成为我向大自然伸出双手并投入其怀抱的动力。  多年来我留给大自然的只有脚印而她却润泽了我的眼睛,愉悦了我的精神。我也不反对人文景观但是今人多趋情商贾急功近利,故而少有佳作甚至弄巧成拙。  此春节本打算江西一游,未料情况有变已经难以成行,心中郁闷聊发感慨以识同道中人。
发表于 2012-1-23 19:23:14 | 显示全部楼层
这次如果不能遂愿,那就下次吧!保持一个美好的心态,其实才是最重要的
发表于 2012-1-23 20:41:24 | 显示全部楼层
 差不多快二十年了,我们一行6人骑自行车去天竺山,朝圣般的心情。现在回想起当年的游历过程仍然难忘。我也从北京开车回去过,15个小时不间断开车,不过7天行程太紧,看不了多少东东,太赶了。差不多只能去商洛一线。秦岭我冬天没有走过,不过现在都有高等级公路,应该不成问题吧。

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